희마노의 안전 경고
KMC 보안 경고
휴대폰 답변:
1, 자주 뜯지 말고 보통 일정으로 먼지를 닦으면 돼, 수백 킬로미터 이내야. 잦은 분해는 나사가 미끄러지기 쉽다. 화고, 그릇 그룹, 중앙축에 문제가 없다면, 개장하지 마세요.
2, 체인은 자주 기름을 쳐야 하고, 너무 건조하고 손실이 심하다. 제모를 하지 않는 천을 체인 기름에 찍어서 전용 용제로 담그지 말고 초음파를 사용하지 마세요. 이것들은 모두 오래된 한의사의 편향이다. 전문적인 자전거 정비 매뉴얼을 보면 이런 건의가 없을 것이다.
(체인은 일반적으로 전체 전동 시스템의 악화의 원인이기 때문에 특히 굵게 표시됩니다. 체인 자체가 진공청소기라서 수백 킬로미터를 타면 반드시 검게 변할 것이다. 청소하지 않으면 전체 전동 시스템에 더러움을 가져오고, 잘못 청소하면 건조를 초래하며, 동시에 전체 마모를 초래할 수 있다. 항상 청결에 주의하는 것은 확실히 자전거의 일상적인 정비의 첫 번째 일이다. ) 을 참조하십시오
3. V-브레이크, C-브레이크, 디스크 브레이크 모두 브레이크 패드와 브레이크 디스크를 자주 보정하여 마모 상태를 점검해야 합니다. 또한 도관이 노화되었는지, 정지 작업을 할 때 브레이크 선이 무너지는 것을 원치 않는다는 점에 유의해야 한다.
4. 속도 조절은 기본적으로 경험에 의존한다. 여기서는 단번에 잘 말할 수 없지만, 마음대로 S 사의 설명을 찾아 쓰는 것은 매우 분명하다.
5. 물로 차체를 씻지 마라. 일부 강철 구조의 부품은 물에 들어가면 녹이 슬기 쉽다. 반대로, 타는 동안 비가 오면 제때에 말려야 한다.
6, 각 나사는 조이기 전에 버터를 발라야 한다. 첫째, 앞으로 물린 것을 막아야 한다. 둘째, 방수를 해야 합니다.
7. 기압계가 있는 착지 펌프를 장착하여 외출 전 태압이 타이어 공급업자가 추천하는 범위 내에 있도록 합니다.
8. 좋은 라운드, 일정 기간 후에 정밀 검사를 해야 한다. 각 스포크 장력 및 휠 쌍 처짐이 정상 편차 범위 내에 있는지 확인합니다. 그렇지 않으면 서비스 수명에 큰 영향을 줍니다.
9. 일부 빠른 분해 부품의 조임 정도를 확인합니다.
응력 부품에 균열이나 변형이 있는지 확인하십시오.
10, 필요한 경우 육각 렌치, 스크루 드라이버 등 좋은 도구 세트를 사용하십시오. 날 믿어, 나사의 홈이 불량한 공구로 파손되면, 나는 비틀어 열 수 없어, 울고 싶다. -비정상적인 소음, 구동 부품이 원활하지 않은 경우, 회전 부품이 원활하지 않은 등 이상이 없는 경우. , 그냥 일반 청소, 마른 천 닦기, 체인 기어 등 부위에 기름을 씻어주면 충분하다고 조언합니다.