현재 위치 - 편방대전넷 - 건강보양 - 문턱이 낮아지고 사치가 줄어들지 않는다. 2020 개의 벤틀리 유럽 GT V8 쑤저우가 가게에 가서 실박자를 찍다.

문턱이 낮아지고 사치가 줄어들지 않는다. 2020 개의 벤틀리 유럽 GT V8 쑤저우가 가게에 가서 실박자를 찍다.

벤틀리 가문에서 승용차를 찾는 유럽 GT 는 독특한 우아함과 럭셔리함으로 수많은 경품차종과 차별화되며 많은 고급 소비층에서도 사랑받고 있다. 최근 빈리는 2020 개의 유럽 GT V8 을 공식 발표했다. 새로운 4.0T V8 엔진 외에도 신차의 전반적인 디자인과 기능 구성은 기본적으로 이전 세대까지 이어져 왔지만, 동력을 낮추면 260 만 9000 원의 하드톱 버전과 287 만 원의 오픈판을 포함한 입문 가격도 더욱 저렴하게 책정된다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 현재 2020 개의 벤틀리 유럽 GT V8 이 소주에 도착했기 때문에 관심 있는 친구들이 관심을 가질 수 있습니다.

외관: 여전히 우아함

2020 벤틀리 유럽 GT V8 은 동력이 다소 떨어졌지만 외관은 이전 세대의 우아하고 고급스러운 디자인 스타일을 이어가고 있다. 매끄러운 바디 라인과 꽉 찬 바디 스타일링은 카리스마가 넘치고 클래식한 메쉬 앞 그릴과 네 개의 큰 램프가 가족적인 분위기로 가득 차 있습니다. 하지만 전체적인 스타일링에는 차이가 없지만 앞 날개판의' V8' 로고에서 신분 특징을 볼 수 있다.

2020 벤틀리 유럽 GT V8 의 앞얼굴 모양은 이전 세대와 동일합니다. 넓은 사다리꼴 전진 공기 그릴, 하단 공기 흡입구 및 측면 공기 흡입구는 정교한 크롬 도금으로 가득 차 있으며, 전체 전면 디자인은 여전히 ​​간결하며 클래식 4 대 램프는 분별력이 가득합니다.

고전적인 4 개의 전등은 여전히 전체 LED 매트릭스 광원을 채택하고 있으며, 내부 다이아 절단 디자인의 조명 그룹 구조는 기술감과 호화감으로 가득 차 있다.

2020 개의 벤틀리 유럽 GT V8 이중문 4 개의 측면 모양은 여전히 매우 역동적이며, 앞줄 디자인과 상승할 수 있는 꼬리는 더욱 돋보입니다. 크롬 도금은 전면 펜더 아래쪽에서 꼬리까지 연장되어 측면 디자인을 풍부하게 합니다.

차체와 같은 색상의 문 손잡이는 간결하고 세련되며 정교한 크롬 도금 부품으로 덮여 있어 열쇠가없는 진입 기능이 통합되어 있습니다. 또한 앞 날개판에 있는' V8' 명판도 2020 개의 빙리 유럽 GT V8 의 신분 특징이다.

2020 벤틀리 유럽 GT V8 은 275/35 R22 크기의 배수구 PZERO 타이어를 갖추고 있으며, 이에 어울리는 빨간색 클램프와 22 인치 알루미늄 크롬 허브가 더욱 눈에 띈다.

2020 벤틀리 유럽 GT V8 의 꼬리도 이전 세대의 디자인을 이어갔다. 납작한 꼬리 모양은 깔끔한 분위기이고, 아래쪽의 쌍배기관은 W 12 차종의 쌍배기 목과 다르다.

2020 개의 빙리 유럽 GT V8 에는 여전히 리프트 가능한 꼬리날개가 장착되어 있어, 속도를 설정할 때 자동으로 켜지거나 수동으로 상승할 수 있습니다.

클래식한 크롬 도금 가장자리 외에도 클래식한 타원형 미등은 LED 광원과 잘 어울리는 다이아 절단등 그룹 구조 설계를 채택하고 있습니다.

인테리어: 호화는 여전하다.

외관과 마찬가지로 2020 개의 빙리 유럽 GT V8 도 이전 세대의 디자인을 계승했지만 기능 구성에 최적화되어 있습니다. 신차 인테리어는 여전히 정교한 리얼 가죽, 실목, 크롬 도금, 피아노 페인트 등의 소재를 채택하여 맞춤형 옵션을 제공합니다. 이 리얼 샷 모델 내부는 레드/블랙 투톤 코디 디자인으로 되어 있습니다. 2020 개의 빙리 유럽 GT V8 은 영국의 호화로움을 해석하는 동시에 전체 LCD 대시보드와 트리플 커버 컨트롤 패널을 포함한 기능 구성에서 여전히 발전하고 있습니다.

삼륜 다기능 핸들도 빨강/블랙 2 색 진피 소포를 사용했습니다. 뛰어난 그립력 외에도 핸들에는 어댑티브 순항, 차선 유지, 대시보드 제어, 멀티미디어 조절 및 변속 다이얼이 통합되어 있습니다.

2020 개의 벤틀리 유럽 GT V8 에는 풍부한 주행 정보를 표시할 수 있을 뿐만 아니라 섬세한 화면으로 기계 포인터 다이얼의 디자인을 시뮬레이션하여 거의 거짓된 효과를 얻을 수 있는 전체 LCD 대시보드도 장착되어 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

중앙콘솔 중앙팔걸이 지역에서는 2020 개의 벤틀리 유럽 GT V8 이 넓은 모조 금속 패널로 덮여 있고 에어컨 배출구는 크롬 도금으로 도금되어 있어 내부장식의 고급스러움이 디테일이 더욱 풍부하다.

2020 개의 벤틀리 유럽 GT V8 에는' 벤틀리 3 면 뒤집기 컨트롤 패널' 도 장착되어 있어 차량이 꺼진 상태에서 간결하고 정교한 목재 패널입니다. 차량이 시작되면 12.3 인치 터치스크린과 아날로그 다이얼 3 개 (외부 온도계, 나침반, 타이머) 를 전환할 수 있습니다.

중앙 컨트롤 패널의 작동 외에도 유럽 GT 의 많은 기능 버튼이 중앙 난간 영역에 배치됩니다. 하지만 기능버튼이 많지만 대칭적인 키 배치는 사용하기가 편리합니다. 실제 차량에서 볼 수 있듯이, 2020 개의 벤틀리 유럽 GT V8 에는 키 없는 키 1 버튼 시동 정지, 전자 핸드 브레이크, 엔진 자동 시동 정지, 자동 주차, 4 가지 운전 모드 전환, 꼬리 리프트 등의 기능이 장착되어 있습니다.

전면 이중 온도 자동 에어컨 제어 구역은 변속기 양쪽에 있으며, 정교한 피아노 페인트 버튼과 크롬 손잡이 디자인은 언제나 벤리의 호화로움을 돋보이게 한다.

젊은 신규 소비자 시장에서 가장 인기 있는 승용차인 2020 개의 펜실베니아 GT V8 에는 SD 카드 슬롯, 전면 및 후면 USB 커넥터, 12V 전원 커넥터, AUX 커넥터 등 더 많은 모바일 장치에 쉽게 액세스할 수 있는 다양한 확장 인터페이스가 장착되어 있습니다.

전홍색 진피로 덮인 좌석은 매우 눈길을 끈다. 매끄러운 디자인과 딱딱하고 적당한 충전으로 탁월한 승차감을 선사한다. (윌리엄 셰익스피어, 리얼, 리얼, 리얼, 리얼, 리얼) 또한 앞줄 좌석 지원에는 머리 베개, 다리 지지대 및 허리 지지대를 포함한 다방향 전동 조절, 전기 난방/환기 및 두 세트의 메모리 기능이 포함됩니다. 뒷좌석은 독립적인 2 인승 디자인으로 공간이 좁지만 성인이 타기에는 적합하지 않을 수 있습니다.

쌍문 스포츠카이지만 유럽 GT 는 보조장갑함, 앞뒤 2 컵 좌석, 앞줄 중앙 보조함, 이중문 보관함, 앞줄 팔걸이 사이드 셀 등 다양한 저장 기능을 갖추고 있다.

2020 개의 벤틀리 유럽 GT V8 하드엔드 트렁크 용적은 358L 로, 트렁크 내부는 정교한 몰딩 원단뿐만 아니라 전기미문도 갖추고 있습니다.

동력: 4.0T V8 엔진.

동력 측면에서 2020 개의 빙리 유럽 GT V8 에는 4.0L 이중 터보 부스터 V8 엔진, 최대 전력 404 kW (550 마력), 최대 토크 770 Nm 이 장착되어 있습니다. 0- 100km/h 가속 시간은 4.0 초, 최대 시속은 3 18km/h/h 이며, 전동면에서 신차는 여전히 8 단 이합 기어박스를 탑재한다.

요약: 승용차 시장에서 벤틀리 유럽 GT 는 독특한 영국식 우아함과 럭셔리함으로 많은 젊은 신입들에게 사랑받고 있습니다. 이번에 내놓은 벤틀리 유럽 GT V8 2020 은 이전 차종을 완전히 물려받은 것으로 볼 수 있다. 대기의 디자인, 호화로운 인테리어 스타일, 풍부한 선택 구성 외에도 풍부한 기술 기능 구성도 동급 선두에 이르렀다. 신차의 동력총합은 줄어들었지만 4.0T 엔진의 동력표현은 여전히 실망스럽지 않을 것으로 믿으며, 더 낮은 입문가격도 더 많은 신귀들이 우아한 스포츠카를 갖게 했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.