부민 주교 케이블은 이미 폐쇄되어 독탑을 설치할 것이다.
부민교 주상교 폐쇄
최근 기자는 부민교와의 인터뷰에서 이곳에서 시찰을 하고 있는 왕할아버지를 만났다. 하서구 진당장거리에 사는 왕할아버지는 딸이 해하 강 건너편 화복동네 (하동구) 에 살고 있다고 웃으며 말했다. 예전에 딸이 그를 보러 왔을 때, 모두 유장대교 주위를 한 바퀴 돌았다. 부민교가 개통된 후 적어도 20 분은 빨라야 한다. 그는 이 다리가 하루빨리 완공되기를 바라므로, 그는 매일 이 다리를 보러 온다.
기자는 공사 현장에서 부민교 강철 상자 대들보가 모두 설치되었다는 것을 알게 되었는데, 이는 대교의 주상교가 이미 닫혀 있고, 다음 단계는 가장 어려운 시공인 케이블 공사를 진행할 것이라는 것을 의미한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 케이블, 케이블, 케이블, 케이블, 케이블, 케이블, 케이블)
프로젝트 부사장인 Kevin Z 에 따르면 부민교에는 42 개의 강철 상자 대들보가 포함되어 있으며, 각 섹션의 길이는 9 미터에서 1 1 미터까지 다양합니다. 가장 무거운 부분은 85 톤, 가장 가벼운 부분은 45 톤입니다. 1 년 시공을 거쳐 2006 년 말 강 박스 빔을 모두 설치했습니다. 다음 단계는 케이블 시스템 설치를 준비하는 것입니다. 전통적인 현수교와는 달리 부민교는 천진 최초의 독탑 공간 삭면 자체 닻식 현수교이다. 따라서 케이블 공사는 부민교 시공이 가장 어려운 공사이기도 하다. 케이블을 설치하기 위해 근로자들은 고공 비계 설치와 노동자들이 위아래로 통행할 수 있는 고양이길 설치를 포함하여 4 개월 넘게 준비해야 한다.
관련 정보:
부민교는 광화교와 해금교 사이에 위치해 있고, 북기란청로, 부민로, 민안로, 해하, 대아장남로, 대남로 지하철, 고속도로 고가교를 가로질러 동정로에서 멈춘다.
천진부민교 갑판이 합룡을 관통하다.
광화의' 항모' 는 벽파만경, 하늘이 경이롭다.
개조가 완료되면 광화교는 거대한 항공모함으로 변신한다.
최근 개축 중인 광화교는 양방향 통행을 실현하였다. 현재 이 다리는 다리 옆 알루미늄 판과 보도의 장식 공사를 진행하고 있다. 기자는 광화교가 원래의 양방향 5 차선에서 양방향 6 차선으로 바뀌었고 인도는 3 미터에서 1.5 미터로 압축된 것을 보았다.
공사 책임자인 왕칭송은 개조된 광화교가 거대한 항공모함처럼 해하를 가로질러 갈 것이라고 말했다. 항모 표면의 유선형을 보장하기 위해 직원들은 주함교 밖에 용골을 세워야 한다. 재건된 뒷축의 선이 이전과 일치하지 않기 때문에 용골을 만들 때 세심하게 설계하고 측정해야 합니다. 호형 용골이 완성되면 노동자들은 은회색 알루미늄 판을 깔아 교량 장식을 할 수 있다. 한편, 노면에 연한 파란색 타일을 깔면 광화교 위를 걷는 사람은 물빛이 일색한 새로운 느낌을 갖게 된다.
관련 정보:
광화교는 하동구와 하서구 접계의 중심선에 위치해 있으며, 동쪽에서 동흥로, 서쪽에서 새로 포위된 제방도에 위치한다. 재건된 새 다리는 40 미터로 넓어졌다.
광화교는 5 월 1 일까지 금속' 항모' 로 개조된다.
경쾌하고 우아하며 양안을 잇는' 리본' 을 통해 춤을 춘다.
벵부 대교가 완공되면 "떠 다니는" 것처럼 보입니다.
Bengbu bridge 는 Haihe 강에 새로 건설 된 교량 중 하나입니다. 기자는 공사 현장에서' 부대교 강 서쪽 유도교' 가 기본적으로 완공됐고, 주교는 이미 강 박스 보를 용접하기 시작했다는 것을 알게 되었다.
Bubu Bridge 는 가벼운 비대칭 구조로' 리본' 처럼 생긴 것으로 알려졌다. 양쪽의 보도와 주교는 입체적인 공간을 형성했다. 다리 전체가 가볍고 투명하여 시각적으로 강렬한 공간감을 준다. 이 다리 설계에는 외부 광선의 밝기에 따라 조명의 강도가 달라질 수 있는 내장 조명이 있습니다.
관련 정보:
벵부 대교는 벵부 도로와 13 경 도로를 연결합니다. 이 다리의 설계는 각 방면에서 행인 교통을 고려했다. 주교는 차량을 구동하고, 양쪽이 구부러진 인도교는 보행자가 리본 공원을 통과하도록 인도한다.
벵부 대교 주요 완료 (사진)
적봉함은 돛을 올리고 원항해야 하고, 돛 기초는 착실해야 한다.
Chifeng 다리 임시 접근 다리
며칠 전 기자는 버스를 타다가 적봉대교에 30 분 동안 막혔다. 버스기사 호사부에 따르면 천진기차역 부근의 교통이 바쁘고 적봉대교 옆에 있는 이공루 육교까지 30 분 동안 여기서 막히는 것은 정상적인 일이라고 합니다. 그러나 사부님은 적봉교의 개조를 보고 기뻐하셨다. 그는 개조 후 적봉대교가 이공루 육교와 연결되어 도로가 막히지 않을 것이라고 말했다.
새로 건설된 적봉대교는 평화와 하동 사이의 강통로이자 중앙상무구, 상무구가 천진 동남으로 통하는 중요한 길이다. 프로젝트부 서기 유사희에 따르면 현재 적봉대교 임시인도교는 이미 완성되었다. 낡은 적봉교가 철거될 때 행인은 도교를 통과할 수 있다. 신적봉대교는 주탑 주동을 건설하고 있다. 대교 주탑은 높이가 64.923 미터로 노동자들이 교탑 말뚝 공사를 진행하고 있다. 완공된 적봉대교의 외관은 거대한 배 같고, 주탑은 돛 같다. 신적봉대교는 이 지역의 교통 압력을 효과적으로 완화할 뿐만 아니라 독특한 다리형도 아름다운 해하의 새로운 포인트가 될 것이다.
관련 정보:
새로 지은 적봉대교 서접평화구 적봉로와 해하서로, 동쪽에서 하동구 이공루인터체인지와 화창로, 평화와 하동의 강통로입니다.
적봉대교 공사 건설
Tongnan "날으는 물고기" 광동-바다 허브 임시 교량 예비 파일
Tongnan bridge 강관 말뚝 공사
최근 해하가 종합적으로 개발한 또 다른 다리인 청남대교가 본격적으로 건설을 시작했다. 기자는 천진시 해하에서 이 다리가 현재 강관 말뚝 공사를 진행하고 있으며 이어서 교량 기초 공사를 시작한다는 것을 알게 되었다. 조형디자인에 있어서, 남대교는 독특한' 날으는 물고기' 모양을 채택하여 가볍고 심플하며, 멀리서 보면 큰 물고기 한 마리가 해하를 뛰어넘는 것 같다.
관련 정보:
통남교는 도심, 서기남구 통남로, 남로, 동쪽에서 허베이구 진보로에 위치하고 있습니다. 대교가 완공되면 평화, 남개, 허베이 사이의 교통 허브가 될 것이다.
남대교가 공사를 시작하다.
자해함은 마천루의 눈, 진나라에 나타날 것이다.
자해교 헤링본 선반은 이미 설치되었다.
기자는 공사 현장에서 자해교가 관람차 설치 초기 단계에 있다는 것을 알게 되었다. 현재 관람차의 헤링본 강철 구조물을 지탱하는 받침대 공사가 완료되었으며 올해는 관람차 설치가 진행될 예정이다.
삼차하구의 자해교는 관람차와 강을 가로지르는 강교로 구성된 것으로 알려졌다. 관람차는 자해교의 중심에 위치해 있다. 완공되면 관람차는 천진의 대형 관광시설이 될 것이며, 시민들은 관람차에 올라 해하와 그 주변 지역의 아름다운 경치를 감상할 수 있다. 강교는 2 층 갑판으로 구성되며, 상층 갑판은 자동차 통행에 사용되고, 하층 인도공간은 레저 오락에 사용되며, 상점, 식당, 미니박물관, 관람차 승선구 등이 있습니다.
관련 정보:
자해교는 해하강 종합 개발 개조 중 새로 건설한 다리이다. 이 다리는 삼강 하구에 위치하여 자아강을 가로질러 하북구 오로와 홍교구 3 석가를 잇는다.
자해교 관람차 받침대 설치가 완료되었습니다.
남운 강변에 있는 석질금속교 세 개는 "솜씨가 매우 강하다".
새로운 세 개의 돌다리의 효과도.
현재, 새로운 세 개의 석교는 이미 남운하로 부분 하부 구조를 완성하여, 곧 주체 시공에 진입하여 남운하의 첫 번째 경관교가 될 것이다. 소개에 따르면, 3 개의 돌 교량은 해하 강 종합 개발 계획의 전통 역사 문화 지역에 위치하고 있으며, 천진 근대 공업의 발상지이기 때문에 교량의 설계는 지역 특색을 충분히 반영하고 있으며, 교량 전체는' 공업미' 를 돋보이게 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 스타일링 디자인에서는 세 개의 돌다리가 간결하고 스타일리시하며 다리 양쪽 끝에 흩어져 있는 6 개의 강철 기둥과 대각선 붐이 다리 전체를 금속감으로 보이게 한다.
관련 정보:
세 개의 돌다리는 도심에 위치해 있으며, 세 개의 돌거리에서 남운하를 가로질러 남운하 서쪽의 대풍로와 동쪽의 허베이가를 잇는다. 홍교구가 남운하를 가로지르는 중요한 통로입니다.
새로운 3 개의 돌 다리는 "산업 맛" 으로 가득합니다.