현재 위치 - 편방대전넷 - 건강보양 - 혼다 XR-V 트레일러가 거의 1 년이 되어 눈이 부었다.

혼다 XR-V 트레일러가 거의 1 년이 되어 눈이 부었다.

특별한 날 광저우에 큰 비가 내린 후, 매우 비참했다. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 얼마나 빠른가. 불쌍한 90 세 군인이 차를 사기 전에 집에서 오랫동안 다이빙을 하며 일본계 소형 승용차 SUV, 국산 등을 비교했다. 마지막으로 작은 V 를 끌어들이는 안치와 공간 [나쁜 웃음] [나쁜 웃음] 고향의 흙길에서 걷기가 어려울 때는 차를 고려하지 않고 SUV 를 통과하는 것이 좋다. 비록 작은 V 는 도시 SUV 이지만.

이 각도는 아름답고 부어 오른 것이 매우 눈길을 끈다.

슈퍼마켓의 주차장에서 롬미는 반사 스티커 한 장을 붙였다.

아니면 주차장에서 [히히]

피카추 스티커 [킥킥 웃음]

엉덩이 하나 더 있어요. 거리를 두다. 오, 나에게 너무 가까이 가지 마세요. 나는 네가 나에게서 멀어지는 것을 좋아한다 [아니오]

17 인치 큰 발에 태압을 더하면 운전자에게 안심할 수 있고, 태압이 정상인지 수시로 감시할 수 있다.

4 월에 두 차례 보증을 했는데, 지금은 겨우 5374 여 점, 운전을 적게 한다. 왜 내가 기름 소비가 매우 높다고 생각하니? 예전에는 8.4 정도였는데 지금은 7.5 로 떨어졌는데 여전히 높습니다.

자리에 매트가 하나 있다. 어떤 종류의 건강 방석이 있습니까? 고속 교통 체증 10 에서 몇 시간 동안 앉아 있었는데 허리가 아프고 좀 딱딱하고 단거리. 삭제할 수도 있습니다.

뒷좌석 패드

트렁크의 시각적 각도는 여전히 매우 크며 외관은 작고 정교하게 보입니다. 이사를 하는 것은 여전히 매우 쉽다. 이사하기 전에 기본적으로 두세 대의 차를 옮겼다 [강함] [강함]

얼마 전 인터넷 유명인인 석류 슈가 아직 향기로워 문을 열자마자 은은한 향기가 났다. 나는 향수가 터지면 폭발하는 것을 두려워하지 않는다.

기어를 USB 바로 아래에 놓습니다.

자신의 통제권을 바꾸었고 심지어 carplay 내비게이션도 매우 향기롭다.

IOS 12 시스템이 좀 번거로워요. 휴대전화가 홈페이지로 돌아오면 휴대전화와 함께 메인 인터페이스 (13 시스템이 괜찮고 독립적으로 켜집니다.)

올해 수정한 크고 작은 것을 공유하세요. (수정이라고 할 수 없고, 단지 기름을 넣고 식초를 첨가하는 것 [히히] 일 뿐이다. 그 사장들이 개조한 것은 피부 몇 조각이 박살나서 [강함]) 많은 것을 더해서 모두 자기가 담은 것이다. 뜯어야 할 태압을 제외하고는 외부 서비스점에서 만든 것이 아니다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)

네 발이 모두 잘렸다. 방기 [공포] 가 설치한 내장 철장군은 쉽게 망가지는 외부 철을 잃지 않는다.

큰 브랜드는 여전히 가능합니다.

[승리]

인터넷상의 자동등은 정상이며, 파란색 타이어 태압이 이상할 때 경찰에 신고하면 빨갛게 변한다.

에어펌프도 보내왔습니다.

짐칸은 고무줄을 자르지 않고 직접 교체하는 것으로 럭셔리판과 비슷하다. 그것은 맨손으로 보인다.

주말 차고 준비에 대하여

페달은 큰 택배로 배정되어 작은 V 안에 놓여져 뒷줄이 거의 움직이지 않는다. 널찍한 곳을 찾아 말리고 옆치마를 떼어내다.

브래킷의 품질과 두께도 가능합니다.

그는 칭찬을 받았다.

프로젝트를 완료합니다

주부발 분위기등 앞줄의 아이스 블루의 실제 효과는 그렇게 밝고 눈부시지 않다.

문이 잠금 해제될 때 켜지고 문이 닫힐 때 자동으로 꺼집니다 (시동이 꺼진 후 수십 초 동안 지연되어 휴대전화 사진을 찍지 않음).

문이 잠금 해제될 때 켜지고 문이 닫힐 때 자동으로 꺼집니다 (시동이 꺼진 후 수십 초 동안 지연되어 휴대전화 사진을 찍지 않음).

나는 항상 작은 V 의 고위등 브레이크 조도가 비교적 작다고 생각했고, 높은 브레이크 등을 하나 더 추가하는 안전은 약간의 층감이 아니다. 그것을 비워둘 필요는 없다.

미문지를 제자리에 고정시켜 바로 위에 붙인 다음 맞대기 브레이크 라인을 손상 없이 업그레이드합니다. 단추를 몇 개 끊어서 좀 고통스럽다.

30 분도 안 되어 다 끝냈다

자동 승창 전능판, 다음에는 창문을 잊고 다시 여는 것을 두려워하지 않는다. 내릴 때 차를 직접 잠글 수 있습니다. 자동상승창은 고급스러운 차 냄새가 난다.

비교적 많이 쓰이는 것은 여름의 몇 가지 자동승조열 냉각이다.

한가해서는 안 된다. 초저음 스피커를 연결하다. 젊은이들은 DJ 없이는 운전할 수 없다.

먼저 커넥터를 차갑게 연결하고 열수축관을 씌워라. 접촉 불량을 방지하기 위해 커넥터의 냉압 부위에 땜납을 바르면 엔진실의 온도가 상당히 높다. 나는 배터리 양극선을 감는 비교적 좋은 전기테이프를 몇 권 샀다.

구멍을 찾는 방법? 어떻게 나오나요? 엔진실로 어떻게 당기나요?

기수의 게시물 사진 한 장을 빌리다. 하하, 우리 나가서 점토판을 따라가서 방화벽을 입지 맙시다.

철을 칠 때, 나는 무엇을 풀어야 할지 모르는 나사를 발견했다.

묶어서 정리해

완성품의 저음이 좀 높다.

트렁크가 절반을 차지하다.

작은 가변 폭 램프-주간 주행 램프 플러스 라인 도킹

퓨즈 박스에 연결하십시오.

처음 보냈을 때 배선이 잘못되어 판매자가 재발급할 때까지 기다리지 않고 스스로 수정했다.

날이 어두워질 때까지 완벽한 조명이 시작되지 않았다. 지금은 작은 불빛만 켜지 않는다.

원차의 뚜껑이 너무 부드러워서 물건을 놓을 수 없다.

나는 하나를 찾아 완벽으로 바꿨다.

베개를 놓을 곳이 있다.

이보 472 원의 일상적인 관리

네 아이의 새로운 모델.

왜 오래된 헤드라이트와 중망 패널 사이의 차이가 점점 커지고 있습니까? 모든 기수가 이러는지 모르겠어? 보수할 때 4 에 전화해서 새로운 차이가 이렇게 작다고 했어요? [코를 파다]

안전벨트는 앞줄과 뒷줄의 안전벨트를 매세요.

고속 펑크 경험을 한 번 기억하세요. 다행히 당시에는 교통 체증 속도가 빠르지 않았고, 그렇지 않으면 결과는 상상할 수 없었다. 이어 태압 경보를 듣고 2 초 동안 오른쪽 앞바퀴가 완전히 숨이 멎었다. 빠른 차선 변경, 비상차선에 삼각대를 세우고 공기펌프로 공기를 보충하다. 빠져나갈 길이 없다. 스페어 타이어로 갈아입고 고속으로 내려가다.

당시 나는 6 ~ 8 리 밖에 있는 구멍 옆에서 동그라미 자국을 보았고 (보태점은 감속대일 가능성이 높다고 말했다), 나는 나사가 새는 감속대도 누르지 않았다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 어찌 된 일인지 그때 나는 숨을 쉴 수가 없었다.

(오래된 사회 여성) 작은 발

버섯못을 고치는 게 낫겠어요. 80 위안은 좀 비싸요.

전염병은 아직 끝나지 않았지만

미래가 기대된다. XRV 가 찾아왔어요