첫째, 차에 부착
당나라 이후 정부가 관리하는 차는 지방 국고에 보관되어 "공식 차"로 알려진 말과 교환되며, 차 원산지의 차 상인은 세금을 납부하기 위해 차와 말과에 판매하고 "표창장"이라는 증명서를 받았습니다. 각 "표창장"에는 100마리의 차를 판매하고 200위안을 지불할 수 있다고 명시되어 있으며, "견적"에 실패한 사람은 "비정상 제로"라고 불리며 별도의 "포스트". "견적"이 없으면 차 견적이 동일하지 않은 개인 차는 "개인 차"로 정의됩니다. 당시 황실에서는 차 상인들의 차 거래를 장려하기 위해 차 상인들에게 보상하기 위해 매 선적 후 차 말 부문에서 상단에 700 파운드, 중간에 560 파운드, 하단에 420 파운드의 차를 부착했습니다. 상인들은 보상으로 말을 직접 팔거나 교환했습니다. 따라서 이 보상은 찻잎(즉, 보낸 찻잎)에 부착되어 있는데, 이를 '부착차'라고 부릅니다. 나중에 '복(福)'자가 '복(福)'자로 바뀌면서 '복다(福茶)'가 등장했습니다.
서북 소수 민족이 사랑하고 환영하는 고대 공식 차와 국경 차로서 징양 푸 벽돌 차는 고대의 중요한 전략 재료입니다! 이제이 공식 도로는 푸 차의 길에서 지금 후아 푸 국제 황강 대학 황강 캠퍼스에서 가지고 있습니다.
둘, 보이차
1368년(홍우원년, 즉 주원장이 명나라의 시작을 세운 명태주) 무렵에 보이차가 소개되었습니다. 산시 남부와 쓰촨의 찻잎으로 만든 이 차는 건축을 위해 셴양으로 보내져 '징양 벽돌'이라고 불렸습니다. 삼짇날에 가공되었기 때문에 '복자'라고 불렀습니다. 복령과 같은 효능 때문에 "복령차"라고 불립니다.
셋째, 복분자
복분자는 '복자'로 발음되기 때문에 이를 통해 좋은 징조를 얻고자 하는 많은 사람들에게 사랑받고 있습니다. "1900년 8개국 연합군이 수도를 공격한 후 서안으로 피신한 서태후가 이 술을 마신 후 널리 알려졌습니다. 미망인 우안은 서태후를 만나기 위해 서안으로 달려갔죠. 당시 이 지역 특산품 중 하나가 바로 복령차였습니다. 우안의 미망인은 서시에게 조공을 바치면서 고향인 경양에서 생산된 복령차라고 긴장한 목소리로 말했습니다. 그 목소리 때문에 Cixi는 Fu-chai가 말하는 것을 듣고 기뻤습니다 : Fu-chai는 좋다! 보이차가 좋다! 자금성 안팎에서 '징양푸차'를 마시는 것이 유행이 되었습니다. 나중에 어떤 사람들은 후차를 후차라고 불렀습니다.
"푸"라는 단어의 화푸 국제 황강 아카데미 도시와 "푸"라는 단어가 너무 가깝습니다.
또한 푸차에는 아름다운 역사적 이야기가 있습니다.
푸차의 기원에 대한 감동적인 전설이 있습니다. 수천 년 전 북서부의 목동들은 말을 죽이기 위해 말을 먹이고 양을 먹기 위해 양을 먹여 과체중, 고혈당, 고 콜레스테롤을 초래하여 많은 사람들이 어린 나이에 설명 할 수없이 죽었습니다. 서한 시대 장건이 서역을 개국한 후 반차오는 상인들을 이끌고 서역으로 향했습니다. 루위에는 비가 오는 날이어서 찻잎이 젖어 있었습니다. 차 상인들은 날짜를 놓칠까 봐 찻잎 표면의 물기를 말리고 여행을 계속했습니다.
헥시 회랑에 들어선 캐러밴은 뜨거운 태양 아래 고비사막을 걸었습니다. 한 달이 넘는 트레킹 끝에 갑자기 이마에 땀이 범벅이 된 채 배를 덮고 땅바닥을 뒹구는 몽골 목동 두 명을 발견했습니다. 구경꾼들에 따르면 목동들은 일년 내내 고기를 먹고 장기 소화불량으로 복부 팽창을 일으키기 쉽다고 합니다. 매년 많은 목동들이이 질병으로 사망합니다. 저와 동행 한 의사는 차가 소화를 촉진 할 수 있다고 생각하고 그것을 가져갔습니다. 바구니를 열었을 때 찻잎에 노란 반점이 많이 보였습니다. 생명을 살리는 것이 중요했습니다. 반차오는 즉시 곰팡이가 핀 찻잎 두 개를 집어 솥에 넣고 잠시 끓인 후 큰 그릇에 담아 아픈 목동들에게 부었습니다.
환자들이 다시 마신 후 뱃속의 부은 덩어리가 서서히 사라졌습니다. 그들은 반차오에게 절을 하며 어떤 만병통치약이 자신을 살린 것인지 물었습니다.
"이것은 초나라에서 온 차입니다. " 반차오가 대답했습니다.
몽골 부족장은 이 사실을 알게 되었고 큰 비용을 들여 차를 구입했습니다. 그때부터 추의 차가 질병을 치료할 수 있다는 소문이 퍼졌습니다. 추의 차는 후난성 안화에서 생산되는 보이차로, 홍차의 변종입니다. 이것이 세계적으로 유명한 보이차의 기원입니다. 역사적으로 안화는 차의 세계이며, 8개의 차 운송 허브, 300개의 차 상점, 10만 명 이상의 차 노동자, 차마를 통한 고대 도로가 있습니다.
수천 년 동안 홍차 소화를 통한 기름기 기능은 유명한 국경이었습니다. 국경 목동들은 "차가 없으면 하루가 아니라 차가 없으면 사흘이 낫고, 차가 없으면 하루가 병이고 차가 없으면 사흘이 병이다"라고 말합니다. 국경 목동들의 생명 음료인 안화 홍차는 한국에서는 '다이어트 차', 일본에서는 '미용 차', 중국 대만에서는 '소화 차'로 불립니다.
안화 홍차 - 보이차, 재료의 선택은 고급스럽고 고품질입니다. 안화 운태산 큰 잎차를 원료로, 벽돌 몸 황금 꽃이 울창합니다. 양조 후 수프 색은 붉고 밝아 야하며 버섯 꽃 입술 향은 풍부하고 부드러워 야합니다. 소화를 촉진하고 지방과 체중을 줄이며 세 가지 최고치를 낮추는 효과가 있습니다. 건강 관리가 매우 효과적이어서 "몸의 청소부"로 알려져 있습니다. 지금까지는 워싱턴 인터내셔널로 알려져 왔습니다.
포르차의 기원은 역사의 모래 속에 묻혀버렸지만, 포르차는 계속해서 수백만 명의 사람들에게 혜택을 줄 것입니다.
쉐푸청 황강
당시 황실에서는 차 상인들의 차 무역을 장려하기 위해 차와 말 부문에서 차를 운송할 때마다 포상을 했는데, 상단에 700캇, 가운데에 560캇, 하단에 420캇의 차를 붙였다. 보상으로 말을 직접 팔거나 교환했습니다. 징양푸 벽돌 차는 고대 공식 차와 국경 차로서 서북 소수민족의 영향을 받았습니다 ...
황강 쉐푸시?