자전거를 타면 어디에서 체중을 줄일 수 있나요? 요즘 많은 사람이 자전거 타기를 좋아합니다. 자전거 타기는 전신 유산소 운동입니다. 그리고 다리 근력을 키우는 데 집중하면 체지방을 태울 수 있습니다. 오늘은 자전거를 타면서 체중을 감량할 수 있는 장소를 소개합니다. 한번 살펴볼까요?
사이클링으로 체중을 감량할 수 있는 부위1 사이클링으로 체중을 감량할 수 있는 부위는 어디인가요?
전신의 체중을 감량합니다. 사이클링은 일종의 전신 유산소 운동으로, 체지방을 태우면서 다리 근력 운동에 중점을 둡니다. 일정 기간 동안 자전거를 꾸준히 타면 전신 슬리밍 효과가 크지만 체중 감소가 가장 두드러지는 부위는 허벅지와 종아리, 허리와 엉덩이, 팔입니다. 사이클링은 주로 다리로 페달을 밟고 그 과정에서 허리와 복부를 조이고 엉덩이 움직임을 주도하며 자세를 안정적으로 유지하기 위해 팔 그립에 의존하기 때문입니다. 이것이 주요 운동입니다.
사이클링을 하면 무릎이 아프나요?
올바른 라이딩은 무릎을 다치게 하지 않습니다. 많은 사람이 체중 감량을 위해 자전거를 타다가 무릎을 다치는데, 이는 대부분 잘못된 자세, 무리한 자전거 타기 등 잘못된 자전거 타기로 인해 발생합니다. 무릎 관절에 가해지는 부하를 증가시켜 통증을 유발하지만 이러한 나쁜 습관이 없으면 올바른 사이클링은 걷기와 같으며 무릎 관절에 가해지는 압력은 매우 작으며 기본적으로 무릎 부상을 일으키지 않습니다.
사이클링으로 체중을 줄이는 방법?
1, 중간 속도로 지방을 잃는 것이 가장 좋습니다.
빠르게 탈수록 지방 감량 효과가 더 좋습니다. 중간 속도의 사이클링은 체중 감량에 가장 좋습니다. 심박수를 최대 심박수의 65%~85%로 유지합니다. 공식은 다음과 같습니다: 최대 심박수 = 220 - 실제 나이. 로드 자전거의 경우 19.3-22.4km / h에서 속도를 제어 할 수 있습니다 (예 : 일반 자전거의 속도는 15km / h)
2. 장기 지속적인 운동
자전거는 유산소 운동이며 유산소 운동은 일주일에 3 회 이상 지방을 잃기 위해 사용해야하며 각 운동 시간은 30 분 이상, 바람직하게는 40-60 분이어야합니다. 30 분 이내에 설탕을 섭취하십시오.
3, 유산소 적응력을 향상시키기위한 가변 속도 라이딩.
체중 감량을 위해 자전거를 탈 때는 1-2 분 동안 느린 속도에서 중간 속도로 주행 한 다음 1.5-2 회 2 분 동안 주행 한 다음 느린 속도에서 중간 속도로 주행 한 다음 다시 빠른 속도로 주행하는 것이 가장 좋습니다. 이 교대 사이클링은 유산소 운동에 대한 트레이너의 적응력을 향상시킵니다.
4, 합리적인 식단
체중 감량을 위해 자전거를 타거나, 아주 적게 먹거나, 고칼로리 음식을 먹지 마십시오. 단백질이 많고 칼로리가 낮은 가벼운 식단으로 일일 칼로리 섭취량을 1200 칼로리 정도로 유지해야 합니다. 나중에 체중이 반등하지 않도록 서서히 슬리밍 및 체중 감량 효과를 얻을 수 있도록 충분히 섭취하세요.
사이클링으로 얼마나 많은 칼로리를 소모할 수 있나요?
1, 시속 9km로 1시간 동안 라이딩하면 약 245 칼로리 소모,
2, 시속 16km로 1시간 동안 라이딩하면 415 칼로리 소모,
3, 시속 21km로 1시간 동안 라이딩하면 655 칼로리 소모,
3500 칼로리를 소모할 때마다 약 450 그램의 체중을 감량할 수 있습니다. . 일반적으로 시속 16킬로미터 미만으로 라이딩하면 시간당 약 235~370칼로리를 소모합니다. 정확한 칼로리 소모량은 기초 대사량에 따라 달라지므로 더 많은 칼로리를 소모하려면 다음과 같이 노력해야 합니다. 첫째, 라이딩 시간이 길어야 합니다. 둘째, 더 많은 칼로리를 소모할 수 있는 오르막을 오를 수 있을 정도로 강한 라이딩을 해야 합니다.
체중 감량을 위해 어디에서 자전거를 탈 수 있나요?2 자전거를 타려면 무엇을 준비해야 하나요?
1, 자전거 준비
자전거는 일반적으로 용도에 따라 산악 자전거, 로드 자전거, 접이식 자전거 등이 있습니다. 산악 자전거는 타이어가 넓고 평평하지 않은 거친 도로에 더 적합하며, 로드 자전거는 평지를 걷기에 좋으며 일반적으로 고속도로에서 사용됩니다.
2. 신체적 요구 사항
이 단계를 과소평가하지 마세요. 라이딩하기 전에 항상 라이딩하기에 적합한지 확인하세요. 예를 들어 간질, 고혈압 또는 폐쇄성 혈관염이 있는 사람은 자신의 체력에 맞게 라이딩해야 합니다. 또한 임산부는 주의해야 합니다. 사이클링은 태아에게 악영향을 미칠 수 있습니다.
비만인 라이더는 자전거를 타기 어렵습니다. 체중을 줄이거나 체중을 더 많이 지탱할 수 있는 자전거를 구입하는 것이 좋습니다. 또한 처음 자전거를 타는 경우 출발 보름 전부터 운동을 시작하세요.
체력을 키우기 위해 자전거를 타거나 짧은 거리를 자주 달립니다. 장거리 라이딩 전에는 워밍업을 하고 팔다리 스트레칭을 합니다. 라이딩 후에는 이렇게 스트레칭을 해서 라이딩으로 인한 운동 효과를 높입니다.
3. 차량 점검
브레이크 고장, 타이어 펑크, 지갑, 신분증, 휴대폰 분실 등 도로에서 발생할 수 있는 모든 종류의 문제를 방지하거나 해결하기 위한 소위 필수 점검 항목은 물론입니다.
이것들은 선호되는 품목이므로 집을 떠나기 전에 자전거를 튜닝하고 타이어 수리 키트, 펌프 등을 준비해 주세요.지갑, 신분증, 휴대폰 및 기타 중요한 물품은 배낭에 넣어두세요. 또한 헬멧과 장갑과 같은 구명 도구도 미리 준비하세요. 계절에 따라 복장이 달라지지만 라이딩의 목적은 편안함입니다. 가능하면 의상을 입고 라이딩을 시작하세요.
4. 단거리 교육
단거리 라이드는 대부분 30~40킬로미터 이내입니다. 필수 준비물인 타이어 수리 키트, 펌프, 지갑, 신분증, 휴대폰, 헬멧, 장갑 외에 마스크, 사이클링 안경, 자전거 전조등과 후미등(야간 라이딩 시 필수), 스페어 타이어, 물, 식량을 챙기고 가벼운 짐을 챙기는 것이 좋습니다.
5, 오프사이트에서 알아야 할 사항
일반적으로 30킬로미터에서 100킬로미터 사이의 중간 거리, 100킬로미터 이상의 장거리. 목적지에 도착하지 않은 것은 휴식의 위치와 방법을 고려해야하므로 위의 준비 항목 외에도 랙, 배낭, 다기능 군용 칼, 보호 장비 및 의약품, 텐트 및 침낭 용 방습 패드, 음식, 조리기구, 라이터, 맥킨토시 등을 가져 오는 것도 고려하십시오.
일반적으로 장거리 여행은 안전과 편안함을 위해 라이딩 파티와 함께 합니다. 가능한 한 많은 준비를 하세요. 많은 것처럼 보일 수 있지만, 일단 사용해보면 여러분의 현명한 선택에 감탄하게 될 것입니다.
야간 라이딩 시 6가지 주의사항
1, 청각의 중요성을 개선해야 합니다
밤에는 시력이 저하되고 귀의 청각이 더 중요합니다. 헤드폰을 착용하면 다른 차량의 소리가 차단되므로 음악을 듣기 위해 헤드폰을 착용하지 않는 것이 좋습니다. 예를 들어, 일부 도로에는 헤드폰을 착용한 대형 트럭이 많이 있습니다. 대형 트럭이 다가오는 것을 발견해도 아직 몇 미터 남았을 수 있으며, 긴장감으로 인해 사고를 일으키기 쉽습니다.
2. 측면 반사 조치
자전거 사고의 대부분은 전방 또는 후방 충돌이 아닌 측면 충돌입니다. 아무도 측면에 라이트를 설치하지 않기 때문입니다. 따라서 타이어나 림에 반사 스트립, 자전거에 도난 방지 스티커 등 측면 반사를 추가하세요.
반사 스티커는 완벽하지 않으며, 중요한 것은 스티커를 붙일 올바른 위치를 선택하는 것입니다. 발에 막히지 않고 잘 보이는 왼쪽에 부착하는 것이 좋습니다. 우리는 보통 오른쪽에 타고 차량의 불빛이 주로 왼쪽에서 나오기 때문에 오른쪽은 건물에 의해 가려지기 때문에 왼쪽에 붙입니다.
3. 낯설고 외진 도로는 주행하지 마세요.
자주 다니지 않는 도로는 기억하기 어렵습니다. 오래된 인상을 가지고 라이딩하는 것은 매우 위험합니다. 여기에 법과 질서 문제까지 더해지면 비상시에는 개인 방어 장비를 가지고 있더라도 무용지물이 될 수 있습니다. 가장 좋은 도구는 호루라기입니다.
호루라기는 소리가 크고 멀리까지 퍼지기 때문에 강도가 소리를 들으면 반사적으로 겁을 먹기 때문에 차의 옷깃에서 멀리 떨어져 있는 것이 가장 좋습니다. 군중은 또한 도난을 막을 수 있습니다.
4. 도로 상황에 대응하고 속도를 줄이세요.
불량 도로는 낮에는 잘 보이지만 가로등이 있는 밤에는 잘 보이지 않을 수 있습니다. 일부 자동차 애호가들은 낮과 밤에 같은 속도로 운전하지만, 밤에는 노면에 대한 반응 시간이 낮보다 확실히 더 필요하며, 특히 도로 차량이 작은 포트홀을 만나면 튀어 나오기 쉽습니다.
많은 사람들이 사고가 나기 전까지는 속도를 줄이는 것을 모릅니다. 시간이 지나면 감속에 익숙해집니다. 항상 속도를 줄이고 계기판을 통해 주간 속도의 70~80%를 유지하는 것을 잊지 마세요.
5. 야간에는 훈련하지 마세요.
훈련은 항상 가파른 언덕을 찾습니다. 언덕을 천천히 오르면 언덕을 빠르게 내려갑니다. 자연스러운 위험이 있습니다. 다른 도로 사용자 및 자동차와 속도를 위해 경쟁 할 필요가 없으며 자전거 운전자에게 오만하다는 나쁜 인상을줍니다. 힘들지 않고 즐겁게 라이딩하고 언덕이 아닌 평평한 도로를 타는 것을 강력히 권장합니다.
6. 긴장을 풀고 조급해하거나 느슨해지지 마세요.
밤에 라이드하는 것을 좋아하는 많은 사람이 휴식을 취하고 싶어 합니다. 아침에 일어나서 라이드할 수 없거나 저녁에 퇴근하고 서둘러 집에 돌아와 저녁을 먹거나 저녁을 거르고 라이드하는 경우가 많습니다. 이때는 서둘러서 운동해야 한다는 마음가짐이 생기고 급하고 가벼운 태도가 나타납니다.
단체로 이동하기 편하고 전신 준비가 잘 되어 있는 경우(전날 준비하면 됩니다) 야간 라이딩은 아무렇지 않게 안전 관련 부품(헬멧)을 착용하지 않을 수도 있지만, 사실 야간 라이딩은 안전에 더욱 신경을 써야 하는 것이 중요합니다.