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체다 VS5 는 어때요?

제타 VS5 는 제다가 유명 브랜드가 된 후 발표된 최초의 자동차 시리즈이다. 제타 유명 브랜드의 전신으로서, 제타 VS5 가 매우 무거운 책임을 지고 있음이 분명하지만, 제타 VS5 는 한심하지 않다. 자동차 거래시장이 폐 감염과 폐렴 전염병의 직접적인 영향을 받는 상황에서 2020 년 3 개월 전 총 거래량은 20342 대에 이를 것으로 전망된다.

체다 VS5 는 어때요?

제타 VS5 는 물론 모든 유명 제타 브랜드의 가장 높은 매력과 제품 판매점은 대중의 2 차 유명 브랜드다. 폭스바겐 하위 유명 브랜드는 많지만' 친부모' 라고 할 수 있는 것은 제다뿐이다. 결국, 제다는 한때 대중의 차종이었고, 관련이 있었다. 예를 들어 스코닥, 아우디, 시아트는 모두 주워온 것이다. 어쩌면 어느 날 그들은 날개가 있으면 대중으로부터 벗어날 수 있을 것이다.

제다의 유명 브랜드의 시장 포지셔닝은 순수 로우엔드 유명 브랜드이다. 한편으로는 대중의 유명 브랜드의 전반적인 영향력을 높여 대중이 고급 자동차 판매 시장에 진출할 수 있도록 할 수 있다. 한편 일부 로우엔드 자동차의 시장 점유율을 빼앗고 자율브랜드 세력 범위 확대를 막을 수 있다. 지금 고급차를 사는 사람이 늘고 있지만 로우엔드 차를 사는 우수한 인재가 총수에서 가장 크다는 점을 알아야 한다. 대중이 이렇게 방대한 생일 케이크를 자율브랜드에 완전히 맡길 수는 없다는 것이다.

현재 중국 판매 시장에서 가장 수요가 많은 차는 소형 SUV 입니다. 중국 기업을 가장 잘 아는 브랜드차로서 대중제다의 첫 차 VS5 는 일찌감치' 증상 처리' 를 해왔고 컴팩트한 SUV 다.

전반적으로, 제타 VS5 의 혁신 능력은 대중을 결탁하는 것이고, 차계는 요구 사항을 충족시키는 반면, 제타 VS5 의 하드실력은 자율브랜드와 동등하며, 가격 대비 성능이 높다.

오랫동안 자주브랜드와 합자시장 경쟁의 주요 자금은 가격 대비 성능이었지만, 제타 VS5 가 발표되면서 자주브랜드의 이런 장점을 무익이라고 부를 수 있다.

1.4T 자동차 엔진, 커넥팅로드 서스펜션 시스템, 후진 레이더, 정속 순항, 시동 정지 시스템, 가파른 경사면 완화, 멀티미디어 시스템 터치스크린, LED 헤드라이트가 모두 표준 구성입니다. 당신은 이미 8 만 4800 명의 제타 VS5 입문판에서 그것들을 즐길 수 있습니다. 이것은 합자 중 유일합니다.

제타 VS5 가 너무 심하지 않나요?

하지만 제타 VS5 는 결국 로우엔드 차량으로 80-/KLOC-0 만/0 만 달러도 거기에 놓여 있다. 각양각색의 장비가 차의 다른 방면의 비용을 낮춰 많은 자동차 구입자들이 체다 VS5 가 너무 대단하다고 말한다.

실제로, 제타 VS5 의 모든 실내 장식은 단단한 플라스틱 소재입니다. 앞 좌석의 센터 콘솔에는 약간의 텍스처가 인쇄되어 있지만, 여전히 모든 차 인테리어의 등급을 올릴 수는 없다. 사실, 제타 VS5 모든 센터 콘솔의 디자인 스타일은 대중적이지만 눈에 띄는 위치가 변경되었습니다. 즉, 모든 센터 콘솔 설계 및 생산 비용은 실제로 매우 낮습니다.

휠베이스 확장은 대중기술 엔지니어가 대용량을 만드는 한 가지 방법이다. 이탈리아 사람은 밋밋하기 때문에 언젠가는 실내 공간을 훔칠 것이다. 그래서 제타 VS5 는 베이의 실내 공간이 길어서 보통입니다. 모든 뒷좌석 좌석의 앞뒤 좌우 실내 공간은 기본적으로 대중의 수준이며, 자동차 트렁크도 마찬가지다.

아마 체다 VS5_ 베이가 길고 계속 살이 빠져서 차 전체의 순중량이 1355kg 밖에 되지 않기 때문인 것 같습니다. 대조적으로, 소형 SUV 로 가는 길 두 대의 순중량 1405kg, 도요타 RAV4 실은 두 개의 순중량 16 10kg, 광기혼다 CR-V 두 드라이브의 순중량/ 이렇게 가벼운 차체는 체다 VS5 를 1.4T 의 자동차 엔진과 일치시키게 하는데, 오직 150 마력만이 효과적인 에너지 표현을 할 수 있으며, 추진력이 좋을 뿐만 아니라 연료 소비도 낮다.

체다 VS5 체중감량은 성공적이지만 후행시스템은 이미 여러분을 위해 독립적으로 매달려있습니다. MQB 서비스 플랫폼 안전 운전 품질이 우수합니다. 대부분의 MQB 서비스 플랫폼 자동차와 마찬가지로, 제타 VS5 매달림 시스템은 단단하지만 확장이 가능하며 가벼워서 통제하기가 매우 편리합니다.

외관상, 제타 VS5 의 외관은 그다지 급진적이지는 않지만, 약간의 개인화도 포함되어 있다. 유명 브랜드' J' 의 로고 규격은 매우 크며, 흡기 그릴은 어레이 스팽글 장식으로 전체적인 인지도가 높다.

꼬리는 정말 매력적입니다. 하나는 꼬리가 선명하고, 다른 하나는 후미등의 디자인이 개성이 있다. 밑바닥의 배기관이 바깥에 노출되어 가짜 배기관도 없어 꼬리에 습기를 느끼게 한다.

체다 VS5 살 가치가 있나요?

제타 VS5 는 먼저 대중과의 긴밀한 관계로 브랜드 영향력을 확립한 뒤 정확한 제품 포지셔닝과 보급으로 제다의 명품 막을 열었다. 차계 자체의 시장 포지셔닝은 로우엔드 판매 시장으로, 가격 대비 성능이 자체 브랜드 PK 의 강적이다. 하지만 차 안에 사용된 재료의 질은 만족스럽지 못했고, 차체의 경량화는 심지어 감량 감재 행위까지 초래했다.

체다 VS5 는 브랜드 인지도에서 자율브랜드보다 약간 앞서고, 하드실력에서는 자주브랜드보다 우세하다. 사실 이 가격대의 자동차가 유명 브랜드에 대해 이야기하는 것은 그다지 실질적인 의의가 없다. 강인함은 진정한 진리이다.

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