자동차 엔진 옆 사각병에 담긴 분홍색 액체는 부동액이다. 부동액의 주요 목적은 물탱크의 라디에이터에 열을 전달하고 엔진이 작동할 때 열을 증발시켜 엔진의 정상적인 작동 온도를 보장하는 것입니다.
부동액은 겨울철 부동액, 여름철 끓는물 방지, 스케일 방지, 부식 방지 등 사계절 우수한 특성을 갖고 있다. 부동액의 유효기간은 일반적으로 2년이므로, 유효기간이 지난 부동액은 실린더 부식을 일으키고, 심지어 엔진에 심각한 손상을 초래할 수 있습니다. 또한, 부동액의 어는점은 일반적으로 -25°C 정도입니다. 추운 곳으로 갈 경우 부동액을 더 낮은 온도로 교체해야 합니다.
추가 정보:
부동액 사용 시 품질에 주의하세요. 부동액의 품질이 좋지 않거나 위조된 경우 부동액으로 사용할 수 없습니다. 냉각수는 부동액과 물을 일정 비율로 혼합하여 제조됩니다. 자동차 제조업체는 일반적으로 사용 설명서에 다양한 저온 부동액 수준에 대한 부동액 혼합 비율을 지정하고 혼합할 수 없는 부동액 유형도 명시합니다.
일반적으로 부동액과 물의 비율이 40:60일 때 냉각수의 끓는점은 106°C이고 어는점은 -26°C입니다. 냉각수의 온도는 108°C이고 어는점은 -38°C입니다. 일반적으로 국지적 최저온도보다 약 5℃ 낮은 온도에서 냉각수를 준비하는 것이 필요합니다. 부동액의 유효 수명은 일반적으로 2년입니다. 수명이 다했거나 냉각수가 더러워진 경우 교체해야 합니다.
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