현재 위치 - 편방대전넷 - 건강식단 - 광저우 모터쇼 제로 달리기 C 1 1 더 많은 사진이 공개될 예정이다.

광저우 모터쇼 제로 달리기 C 1 1 더 많은 사진이 공개될 예정이다.

앞서 관련 채널에서 이전 설계도가 발표된 이후 제로 달리기 C 1 1 의 더 많은 예고도와 상세 사진이 노출되었다는 사실을 알게 되었습니다. 이 차는 광저우 모터쇼에서 공식 선보일 예정이며 중형 SUV 를 포지셔닝하거나 202 1 3 분기에 공식 출시될 예정이다.

외관상 이 차는 전체적으로 이어졌나요? C-more 컨셉트카 스타일. C1/KLOC-0 실차 효과가 좋은 과학기술감을 나타낼 것이라고 믿는다.

차 뒷부분, 새 차 전체가 듬직한 시각감을 준다. 지붕과 D 기둥의 연결은 뚜렷한 코너 설계를 채택하지 않고 꼬리를 더욱 풍성하게 하며 관통식 스타일링도 전위적인 디자인 이념을 반영하고 있다. 차체 크기의 경우 차량 가로세로는 각각 4745/ 1890/ 1635mm 이고 베이는 2923mm 입니다.

인테리어 방면에서 신차는 심플한 디자인 스타일과 세 개의 화면을 갖추어 기술감을 더했다. 차량 내부에는 물리적 버튼이 거의 없고, 차량도 2 륜 핸들을 사용하며, 갖추어질 것인가? 나파 리얼 가죽 좌석과 스티어링 휠, 프레임리스 도어, 12 고품질 스피커, 자동 주차 시스템, 전방위 시각 시스템, 앞뒤 좌석 난방 등

지능형 구성의 경우, 새 차는 최신 세대의 고통용을 탑재할 것인가? 8 155? 플랫폼의 3 화면 스마트카, 그리고 레프? 조종사? 22 개의 스마트 운전 보조 기술, 제어 시스템이 Leap 를 채택합니까? 클라우드 시스템에는 지능형 음성 상호 작용 시스템, Bluetooth 키, 얼굴 인식, 어댑티브 맞춤 조정, 지능형 공기 정화 시스템이 포함됩니다.

동력 방면에서 새 차는 이중 모터 4 드라이브 레이아웃을 채택할 것이다. 모터 최대 출력 전력 400kW, 최대 토크 720Nm, 600km 이상의 수명, 0- 100km/h 가속 5 s 미만, 운동, 편안함, 에코 세 가지 운전 모드를 제공합니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.